使用增材制造用于汽车工业的快速原型制作

一个不太常见的项目强调了增材制造技术的可能性,甚至在经典应用领域之外。例如,作为一个学生项目的一部分,voxeljet 3D打印 “打印 “了一个具有感知能力的车辆模型。

作为他在普福尔茨海姆大学交通设计专业毕业论文的一部分,拉斐尔-克罗姆处理了汽车造成的污染问题。通过他的作品,他想把 “二氧化碳排放 “这个抽象的术语形象化。

其结果是一种名为 “SEE O2 “的车辆,它使其他道路使用者的污染水平清晰可见。车辆配备了用于此目的的传感器。类似于前面的道路使用者造成的空气污染,SEE O2或多或少地排放出大量的白雾,从而表明前面的道路使用者的生态质量。

如果没有实物模型,作品就会失去很多说服力。这就是为什么voxeljet公司的总经理Ingo Ederer博士在被问到时自发地决定赞助该项目:”我们的Binder Jetting 3D技术确实是为在1:4的比例上再现汽车模型而设计的,直到最后的细节。此外,我们在技术上有可能生产尺寸为1000 x 450 x 350毫米的相对较大的模型。在任何情况下,该项目都不应该因为我们的支持而失败。

在voxeljet 3D服务中心,SEE O2是使用所谓的层构建过程直接从CAD数据中创建的。经过大约十四个小时的打印时间,整车被 “打印 “出来。在拆开包装–一个去除多余沙子的过程–之后,拉斐尔-克罗姆能够第一次看到现实中的作品:”真实的模型超过了我的预期。它不仅细致、精确,而且机械性能稳定。而这实际上给了我的工作一个新的层面。”

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