使用增材制造用于汽车工业的快速原型制作
一个不太常见的项目强调了增材制造技术的可能性，甚至在经典应用领域之外。例如，作为一个学生项目的一部分，voxeljet 3D打印 “打印 “了一个具有感知能力的车辆模型。
作为他在普福尔茨海姆大学交通设计专业毕业论文的一部分，拉斐尔-克罗姆处理了汽车造成的污染问题。通过他的作品，他想把 “二氧化碳排放 “这个抽象的术语形象化。
其结果是一种名为 “SEE O2 “的车辆，它使其他道路使用者的污染水平清晰可见。车辆配备了用于此目的的传感器。类似于前面的道路使用者造成的空气污染，SEE O2或多或少地排放出大量的白雾，从而表明前面的道路使用者的生态质量。
如果没有实物模型，作品就会失去很多说服力。这就是为什么voxeljet公司的总经理Ingo Ederer博士在被问到时自发地决定赞助该项目：”我们的Binder Jetting 3D技术确实是为在1:4的比例上再现汽车模型而设计的，直到最后的细节。此外，我们在技术上有可能生产尺寸为1000 x 450 x 350毫米的相对较大的模型。在任何情况下，该项目都不应该因为我们的支持而失败。
在voxeljet 3D服务中心，SEE O2是使用所谓的层构建过程直接从CAD数据中创建的。经过大约十四个小时的打印时间，整车被 “打印 “出来。在拆开包装–一个去除多余沙子的过程–之后，拉斐尔-克罗姆能够第一次看到现实中的作品：”真实的模型超过了我的预期。它不仅细致、精确，而且机械性能稳定。而这实际上给了我的工作一个新的层面。”
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