作为铸芯打印工业化 (ICP) 合作项目的一部分，我们与西班牙铸造设备专家 Loramendi 共同安装并调试了世界上首个全自动快速成型制造单元。
该单元安装在宝马集团位于德国兰茨胡特的轻金属铸造厂，每月生产数千件水套芯，用于宝马 B54 发动机的气缸盖冷却。它是同类产品中第一个添加剂批量生产解决方案，也是所有后续项目的灯塔。VX1300X 是我们功能最强大的印刷系统之一，我们对此尤为自豪。
减少投资
基于层的三维打印完全消除了对模具的需求。没有漫长的交货时间，没有高昂的成本。全自动化将人工干预限制到最低限度。
灵活的 "工具更换
省去工具还意味着，只需按下按钮，就可以快速生产出新的芯模几何形状，而无需任何设置时间。例如，今天生产 4 缸水套芯，明天就能生产 6 缸水套芯。
几何自由度
新的、优化的和高度复杂的设计可以很容易地进行快速制造。底切几乎可以忽略不计，这有助于唤醒被认为已经死亡的产品并延长其生命周期。
45 年多来，Loramendi 一直致力于为铸造业开发设备，如今已享誉全球。我们以生产坚固、可靠的设备和解决方案而闻名，这些设备和解决方案是专门为应对铸造行业的特殊挑战而设计的。我们对这条新道路感到非常兴奋，它将彻底改变铸造业的格局，并为芯材制造设定新的标准。
Joseba Goitig, General ManagerLoramendi
应对铸造业的特殊挑战。
ICP 项目的实例表明，通过将最先进的 3D 打印机与先进的自动化技术和适当的后处理工艺相结合，可以创建灵活的制造单元，以高度自动化的方式每年生产数十万个复杂的砂芯。随着部件复杂程度的增加，这也可被视为标准生产工艺（如岩心喷射）的经济替代方案，或者出现只能通过三维打印技术生产的新设计。
ICP 项目概述
ICP 项目的要求来自客户宝马公司。该项目涉及水套芯的生产，水套芯在铸造后可在发动机缸体中再现气缸盖上的冷却通道。
芯模的设计非常复杂，由于其切削力不足，他们完全采用增材制造的方式制造芯模。这种复杂的设计可以将发动机的效率提高 30%，因为冷却装置可以更靠近燃烧室，从而优化热传递。汽车行业的高产量和系统的周期时间是最大的挑战。
Loramendi 和 voxeljet 接受了这一挑战，并通过 ICP（型芯打印工业化）首次展示了基于打印砂的柔性生产单元，该单元每年可在自动化流程中生产数十万个型芯。此外，ICP 项目完全使用无机粘合剂，这对环境和工作条件产生了积极影响。
完整的布局包括五个步骤
- 材料准备
- 印刷
- 微波固化
- 包装
- 拣选和清洁
- 纸芯交付与检验
VX1300 X：铸造业的革命
为了满足增材制造批量生产的要求，我们专门为 ICP 项目开发了一款新型 3D 打印机：VX1300X。VX1300X 配备了冗余组件、预测性维护和独特的工艺单元，明确实现了批量生产中三维打印的标准化。
